Кроз пределе Мокре Горе и данас вози парна локомотива, чувени „Ћира“, и вуче старе вагоне кроз 22 тунела брда Шарган и преко пет мостова. То га чини јединственим у Европи. У питању је пруга уског колосека која се одавно не користи у свету а и овде је радила од 1925. до 1974. и спајала је Београд и Јадранско море.
Знате ли да је, према предању, Митар Тарабић из чувене креманске породице прорекао да возом неће ићи људи „ради посла и потребе, него они од забаве“? Пруга је поново отворена 2003. зарад туризма.
Крените на пут кроз време док кроз прозор улази мирис дима из локомотиве, а у вагону се налази мала фуруна да загреје путнике. Као да сте ушетали у црно-бели филм!
Ако желите да искусите како су се возиле наше деке и баке, сместићете се на дрвену клупу и чудити се како воз уопште може да прође кроз онако мале тунеле и успне се уз 300 метара висинске разлике. То управо постиже правећи огромну осмицу од своје трасе, те кроз исту тачку пролази два пута.
Пошто је Шарганска осмица врло популарна у сезони, најбоље је да вожњу резервишете унапред. Укрцајте се и сазнајте на којој станици – никада није продата ниједна карта.
