Прелиминарни финансијски резултати Ер Србије за 2024. годину показују да је, по први пут у историји српске националне авио-компаније, нето профит већи од 50 милиона евра. Након плаћања пореза држави, профит компаније износиће 41,3 милиона евра, што је бољи финансијски резултат у односу на до сада рекордну 2023. годину. Укупан годишњи приход компаније у 2024. години, по први пут износи више од 700,3 милиона евра.
„Током 2024. године наша флота је оснажена са три нова авиона типа АТР 72-600, једним ербас А330-200 авионом за дуголинијски саобраћај и једним авионом типа ембраер Е-195. Подмлађивање и ширење флоте, као и увођење новог типа авиона подразумева значајне трошкове и велика улагања. Упркос томе, према прелиминарним информацијама остварили смо бољи оперативни и нето резултат у односу на 2023. годину на коју смо до сада били најпоноснији. Захваљујући добром финансијском пословању током претходне године, реструктурирали смо и пословне аранжмане са једним од лизинг партнера и постали власници три авиона. То нам је омогућило да смањимо будуће финансијске обавезе и додатно ојачамо стабилност. Наставићемо да послујемо одговорно и стратешки, у најбољем интересу компаније, државе Србије и свих наших путника, трудећи се да допринесемо даљем расту Ер Србије,“ рекао је Јиржи Марек, генерални директор Ер Србије.
Национална авио-компанија Републике Србије је у 2024. години, у редовном и чартер саобраћају, превезла више од 4,4 милиона путника, а са аеродрома у Београду, Нишу и Краљеву реализовано је преко 47.000 летова на 87 рута ка 33 земље на четири континента. Флота компаније тренутно има 27 летелица, односно три широкотрупна авиона, четрнаест ускотрупних и десет турбопроп летелица. Трећи ербас А330-200, регистарске ознаке YУ-АРД брендиран у боје и ознаке специјализоване изложбе ЕXПО 2027, у Београд је стигао почетком октобра 2024. године, а очекује се да ће се четврта летелица истог типа и са истим визуелним идентитетом флоти Ер Србије прикључити у наредним данима.
Ер Србија је већ почетком 2025. године мрежу дестинација проширила још једном, веома важном тачком. Поред Њујорка, Чикага и Гуангџоуа, српска национална авио-компанија у дуголинијском саобраћају од 11. јануара лети и до Шангаја. Летови до тог града реализују се два пута недељно.
Компанија је раније најавила и даље ширење европске мреже дестинација, па ће од 18. априла поново бити успостављени и директни летови Ер Србије између Београда и Фиренце, док ће од 10. јуна бити успостављени и редовни летови између Београда и града Алгеро на Сардинији. На тај начин, број градова у Италији до којих лети српска национална авио-компанија биће десет. Ер Србија планира да 6. јуна уведе и директну авио-линију између Београда и популарног грчког острва Миконос.